Cómo llegar al estadio de Nueva Chicago: dirección, colectivos y tren
Dirección exacta del estadio de Nueva Chicago en Mataderos, qué colectivos pasan por el barrio y cómo llegar en tren, verificado el 22/09/2026.
Al estadio de Nueva Chicago se llega por Justo A. Suárez 6900, esquina Av. Coronel Cárdenas, en pleno Mataderos, y en transporte público la forma más simple es el colectivo: hay líneas con recorrido vigente que pasan por el barrio. Esta guía se verificó el 22 de septiembre de 2026 contra recorridos de transporte vigentes y la información pública de la línea Belgrano Sur; como cualquier recorrido de colectivo o de tren puede cambiar, conviene confirmar el trayecto antes de salir en el planificador oficial de viajes de la Ciudad de Buenos Aires.
La dirección, sin vueltas
El estadio está en Justo A. Suárez 6900, en la intersección con la Av. Coronel Cárdenas, colindante con las calles Carhué e Yrupé. Es el mismo predio del que sale la historia completa del estadio y por qué le dicen República de Mataderos: esta nota no repite esa historia, se limita a cómo llegar. El barrio limita ahí con Villa Lugano, y el estadio tiene accesos a menos de cuatro cuadras a tres avenidas importantes: General Paz, de los Corrales y Eva Perón. Si vas en auto, esas tres avenidas son la referencia más rápida para ubicarte antes de meterte en las calles internas del barrio.
Colectivo: líneas que pasan por Mataderos
Según sus recorridos vigentes, consultados el 22 de septiembre de 2026, pasan por Mataderos las líneas 63, 97, 126 y 28. Las tres primeras, además, figuran en dos registros de transporte distintos que cruzamos para esta nota. Qué parada te deja más cerca de la cancha depende de desde dónde vengas, y eso conviene verlo en el planificador oficial de viajes de la Ciudad antes de salir.
Como referencia, la 126 une Retiro con Mataderos y La Matanza, y la 97 sale de Constitución y pasa por Parque Avellaneda y Mataderos. Dejamos afuera de esta lista otras líneas que algún registro mencionaba cerca del estadio: dos de ellas (93 y 105) no pasan por Mataderos según su recorrido actual, y del resto no encontramos un recorrido vigente que confirme el tramo junto a la cancha. Esta guía es sólo para llegar físicamente al estadio: si lo que buscás es dónde ver los partidos de Nueva Chicago por televisión o streaming, esa información está en otra nota.
Tren: la estación Villa Madero
No hay ninguna línea de subte que llegue a Mataderos, así que la otra alternativa ferroviaria es el tren. La opción más cercana sigue siendo la estación Villa Madero, de la línea Belgrano Sur, pero con una aclaración importante: no está en la Ciudad de Buenos Aires sino del otro lado de la Av. General Paz, ya en el partido de La Matanza, en Pedro de Mendoza y Av. Vélez Sársfield. Según el registro de esa estación, queda a pocos metros de la avenida que hace de límite entre la Ciudad y La Matanza, lo que la deja relativamente cerca del estadio caminando, aunque ningún registro consultado da un tiempo exacto de caminata, así que preferimos no inventar un número.
Un dato para no confundirse: Villa Madero es hoy parada de la línea principal del Belgrano Sur (Buenos Aires-González Catán), no del ramal Marinos del Crucero General Belgrano. Ese ramal llegó a extenderse hasta Villa Madero en julio de 2025, pero la extensión se revirtió en septiembre de 2025, así que desde entonces el ramal Marinos vuelve a terminar en Tapiales y no pasa por esa estación. La estación fue renovada con andenes nuevos y accesos para personas con movilidad reducida, aunque el aviso oficial no precisa la fecha exacta de esa reinauguración.
Un consejo práctico antes de salir
Como esta es una guía de servicio y no una nota de archivo, el consejo más útil es simple: antes de salir de tu casa, confirmá el recorrido en el planificador oficial de viajes de la Ciudad de Buenos Aires (la herramienta "Cómo Llego", o cualquier app de transporte equivalente), porque los recorridos de colectivo se modifican por obras o desvíos con más frecuencia de lo que se actualiza cualquier nota, y hasta el servicio de tren puede cambiar de ramal de un año a otro, como pasó con Villa Madero entre 2025 y 2026. Esta guía te da el punto de partida verificado el 22 de septiembre de 2026 —dirección, líneas con recorrido vigente y estación de tren— pero no reemplaza el chequeo del día. Si además querés conocer la historia completa del club antes de ir a la cancha, tenés la nota paraguas de la serie.
De dónde salen estos datos
Los datos de dirección y accesos de esta nota salen de una ficha enciclopédica del estadio. Las líneas de colectivo se contrastaron contra su recorrido vigente de 2026 y, en tres casos, además entre dos registros de transporte; sólo quedaron las que hoy pasan por Mataderos. Los datos de tren salen de la ficha pública de la estación Villa Madero, de un aviso del archivo oficial del sistema ferroviario y de la página oficial de recorridos del Belgrano Sur. Se dejó afuera el tiempo exacto de caminata entre la estación y el estadio, y cualquier restricción de tránsito en día de partido, porque ningún registro consultado los precisa con un número verificable.